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SUZUKI V-Strom 650XT

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SUZUKI V-Strom 650XT車検 〜 ホリデー車検といふもの

全く乗れていないマイV-Strom 650 XTですが、ついに一回目の車検(2024年7月)を迎えました。購入店のスズキワールドで車検をお願いしようと考えていましたが「代車が8月中旬まで空いてないのでげす」という5月上旬の3ヶ月前の予約にも...
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SP CONNECTといふもの ~ SPC+のMagsafe対応ケースを買ったら最高だった

SP CONNECTを導入してからは結構色々と投資したなーと他人事のように使った金額に驚いているMittyです。皆様いかがお過ごしでしょうか。バイク用のスマホホルダーとしてSP CONNECTを導入した経緯や使い勝手などを備忘録として投稿し...
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V-Strom650XT:タンクバッグといふもの ~ GIVI XS308 TANK LOCKを導入した件

KTM DUKE IIは荷物が載らない事からタンクバッグがライフラインだったので、大型取得後からはタンクバッグが大好きなMittyです。こんちわ。以前から使っていたKTMのタンクバッグからGIVI XS308に変更したのでレビューを含めた備...
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サイドバッグ導入 – SUZUKI V-Strom650XT

Vストローム650XTに積載量アップのためにサイドバッグを導入しました。純正のパニアを夢見てやまないMittyですが、貯金がたまる頃には歳を取って免許返納してそうで怖いので安めの装備でなんとか「キャンプツーリングに行けないか」を検討していま...
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センタースタンド取り付け – SUZUKI V-Strom 650XT

メンテナンス性やガソリンスタンドでの入れやすさ改善、地面状況による駐車時の不安定さを解消するためにセンタースタンドをVストローム650XTに取り付けてみました。説明書では1時間の作業となっており、潤沢に行けば日が暮れる前には終わるだろうと休...
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折れたボルトその後 ~ リアケース取り付け – SUZUKI V-Strom 650XT

折れたボルトのその後 前回スズキワールドに泣きついた後、代車の関係で数週間後に車両を預けて数日後の事。 スズキワールド 仕上がりました! Mitty おぉ。ありがとうございます。ちなみに工賃はおいくらほどでしょうか(ドキドキ)。 スズキワー...
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スマホ取り付け位置更新 – SUZUKI V-Strom 650XT

バイクのスマホ取り付け位置について 単純なナビとしての利用が多いのであまり気になっていなかった、「スマホの取り付け位置」。基本的にはハンドルバー近辺に付けている人が多いように思われます。が、最近のツーリングで… Mitty なぜに先頭なのに...
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Senaのインカムというもの

SenaのインカムをGT Air II用に購入して、数回の複数人ツーリングを経験後に「やっぱり世の中Meshでしょ!」と+Meshも購入してみました。 +Meshが欲しいと思い立って(2021年9月)からネットで検索するも、どこのお店も「在...
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SUZUKI V-Strom 650XT Third Impression

ハンドルの向きが逆という事でした。話聞いてなかったけど、フェリーに停めるときにはハンドルは右に切るという事で。 慣らしも強制的(?)に終わらせて、約3ヵ月経過後に初回点検を行った、私のかわいいVストローム650XT。800キロ位でスズキワー...
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SUZUKI V-Strom 650XT Second Impression

慣らしは終わる気配を見せずに、時間だけが過ぎていく日々を送っております。悪天候やコロナ禍という事で8月はほぼ外に出ない日々を送っていた、引きこもりのMittyです。皆様いかがお過ごしでしょうか。 泣いてばかりもいられないので、千葉にアヒージ...
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SUZUKI V-Strom 650XT First Impression

慣らしを終える前にファーストインプレッションなどを。というか、コロナ状況が悪化しすぎて全然乗れていない。今日は日帰り行くぜ!って思うと台風接近とか…全く乗れていないので、トップ絵はガレージでの写真です。9月は色々と改善されている事を祈りなが...
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The Next Motorcycle is a TABI BIKE!

KTM 640 DUKE IIをドナドナを決めた日に新たなるバイクを探して旅に出ました。候補は何台かありましたが、以下の条件に合うバイクを検討していました。 次のバイクの条件 その1:峠道などの坂道でそこそこの走破性がある これは排気量に依...
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